在一次真正的「雙贏」成果中，新州交通局（Transport for NSW） 聆聽了社區意見，並在規劃 Elizabeth Drive 升級工程 時，作出多項重要設計改進。

Kemps Creek 一帶的商戶及居民早前提出，希望能增設措施，改善商業區進出便利性。有關建議將有助提升交通安全及通行效率。

因此，當局將於 Elizabeth Drive 與 Clifton Avenue 交界 安裝交通燈，讓車輛可安全右轉進入 Elizabeth Drive。

此外，原本規劃為單向行車的 Kemps Creek 商戶後方後巷（rear laneway），將改為 雙向通行，為商戶及顧客提供更多進出選擇。

新州交通局亦將於 Salisbury Avenue 設置 臨時迴旋處（temporary roundabout），以方便車輛進出後巷。

在提升行車安全的同時，特別是改善車輛進出 Elizabeth Drive 的安全性，新州交通局亦將於 Bill Anderson Reserve 附近 新增一個停車場，以紓緩泊車需求，尤其是在社區體育活動繁忙時段。

新州交通局將進一步完善設計，並把上述改動納入整體工程方案，相關更新預計於 2026 年初 在項目網站公布。

另外，隨著前期調查工作完成，新州交通局正計劃於 Elizabeth Drive 與 Western Road（Kemps Creek） 興建右轉車道。工程期約 三個月，預計於 2 月初 展開。

Elizabeth Drive 的全面升級工程預計於 2026 年中 動工。此項 8 億澳元 的大型基建項目由 澳洲聯邦政府與新州政府共同出資，將包括把 M7／M12 交匯處至 Badgerys Creek 路段擴建為 雙向雙線分隔行車道。

更多項目詳情請瀏覽：https://www.transport.nsw.gov.au/projects/current-projects/elizabeth-drive-upgrade

Leppington 選區州議員 Nathan Hagarty 表示：

「這是社區力量的真正勝利。我感謝本地商戶及 Kemps Creek 足球會的積極倡議，正是社區意見推動了設計優化，讓商戶及服務的出入更為便利。」

「這些回饋亦有助我們進一步研究如何減少區內交通擠塞，無論是改善後巷通行，或是在 Bill Anderson Reserve 附近增加泊車位。這些改動在推動必要基建升級的同時，也兼顧社區安全及支援本地小型企業，將為商戶與居民帶來實質好處。」