悉尼內西區老舊的格里布島橋（Glebe Island Bridge）或將改建為高架行人與單車道。建築師安德魯·本恩（Andrew Benn）提出方案，建造一座跨越舊橋的陸上橋樑，既能連接港灣步道，也可作為社區活動空間，靈感來自紐約高線公園與巴黎綠色長廊。該構想正值新州政府推進“Bays West”重建項目，該區將興建住宅、商業設施及地鐵站。建於1903年的格里布島橋自1995年安札克橋啟用後停用並失修。居民與綠黨議員柯比·謝蒂（Kobi Shetty）多年來呼籲修復橋樑，以提供更安全的步行與騎行通道。

本恩指出，恢復舊橋運作成本高且妨礙未來魚市場渡輪航行，高架橋則更經濟實用、無需開合。政府已委託工程公司Arup以430萬澳元展開修復與設計研究，但具體方案與時間表未定。運輸廳表示，正在進行橋樑未來用途研究；同時，政府也評估是否將格里布島港口改為高密度住宅或混合用途開發。居民與商界團體敦促盡快決策，避免歷史橋樑因長期拖延而遭拆除。

悉尼建築師安德魯·本恩提議將破舊的格里布島大橋的旋轉橋部分改造成一個用於舉辦社區活動的城市島嶼。一座陸橋將建在其上方，方便行人和騎乘者前往市區，同時也能讓水上交通從橋下通過（Andrew Benns）

來源：Sydney morning herald