昆州偏遠地區的電動車充電不足問題引發討論。麥凱（Mackay）居民傑基·惠特克（Jacki Whittaker）兩年前購買電動SUV後，曾順利自駕遊朗里奇（Longreach）與溫頓（Winton）等地，但當需前往克萊蒙特（Clermont）時，因高峰唐斯公路（Peak Downs Highway）缺乏充電設施，被迫租汽油車。她認為當地錯失推動電動車旅遊的機會。

昆州政府雖推動”電動超級公路計畫”（Electric Super Highway Program），在部分中西部地區設置充電站，但高峰唐斯與萊克哈特公路（Leichhardt Highway）北段皆未獲資助。交通與主幹道部門稱相關資金已全數耗盡。艾薩克區議會（Isaac Regional Council）境內僅兩個註冊充電點，四年來無私人投資申請。

電動車協會主管艾琳娜·迪尼（Alina Dini）指出，偏遠地區商業充電愈發重要，聯邦政府9月也撥款4,000萬澳元強化全國網絡。然而，公路經營者迪倫瓊斯（Dylan Jones）表示，小企業難以負擔高壓設備。迪尼強調，隨著電動車續航力達400至600公里，未來小鎮設充電站將更具可行性。

傑基·惠特克說，她被迫租了一輛汽油車從麥凱向西行駛（ABC Tropical North: Liam O’Connell）

來源：ABC